Hãng xe thể thao lừng danh Porsche được cho là cân nhắc dừng dự án xe hơi Porsche 718 thuần điện do chi phí tăng và chậm tiến độ, thế hệ mới Boxster và Cayman có thể tiếp tục dùng động cơ đốt trong.
Thế hệ tiếp theo của dòng 718 nhiều khả năng vẫn sử dụng động cơ đốt trong thay vì chuyển hoàn toàn sang điện hóa như dự kiến trước đây. Theo Motor1 và Bloomberg, tân CEO Michael Leiters, người mới đảm nhiệm vị trí từ tháng 1/2026, đang đánh giá lại chiến lược phát triển của Porsche, trong đó có dự án xe hơi Porsche 718 thuần điện. Nguồn tin nội bộ cho biết chi phí tăng nhanh và quá trình phát triển chậm hơn kế hoạch là những yếu tố chính khiến dự án bị xem xét lại.
Porsche đã ngừng sản xuất thế hệ 718 hiện tại vào tháng 10/2025, trước đó hãng dự định giới thiệu phiên bản chạy điện vào cuối năm. Tuy nhiên, dấu hiệu trì hoãn đã xuất hiện từ cuối năm 2024 khi các kỹ sư nội bộ thừa nhận tiến độ phát triển gặp khó khăn. Đến tháng 5/2025, một báo cáo khác cho rằng việc nhà cung cấp pin North Volt phá sản cũng ảnh hưởng đến kế hoạch.
Đến tháng 9/2025, Porsche xác nhận thế hệ 718 tiếp theo vẫn tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong. Hiện tại, 2 dòng xe là Porsche 718 Cayman (Coupe – mui cứng) và Porsche 718 Boxster (Convertible – mui trần), cùng các biến thể T, S và Style Edition vẫn đang là những dòng chủ lực của hãng này
Motor1 đã liên hệ hãng xe hơi Porsche để xác nhận thông tin liên quan đến việc hủy bỏ dự án điện hóa, nhưng hãng xe Đức từ chối bình luận về các tin đồn. Quyết định xem xét lại dự án xe hơi Porsche 718 điện, nếu xảy ra, được cho là không quá bất ngờ khi Porsche đang đối mặt với nhiều thách thức kinh doanh. Doanh số tại Trung Quốc giảm mạnh, cùng với các chính sách thuế quan mới tại Mỹ, đã tạo áp lực lên hoạt động kinh doanh tại hai thị trường trọng điểm.